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A Criatura que insiste em querer ser seus Criadores

  • Foto do escritor: lotse1
    lotse1
  • 12 de jun. de 2018
  • 2 min de leitura

O Automobilismo Brasileiro é uma Grande Mistura, e tem tudo para ser espetacular, basta sabermos quem somos.


É de conhecimento comum que o automóvel não é tradicionalmente brasileiro, assim como nenhuma categoria do automobilismo e esporte a motor. Mas sabe-se também que ambos são paixões de um enorme número de brasileiros, o que nos torna uma grande mistura cultural , que vai contra as lógicas superficiais. Os latino-americanos sempre tiveram grande expressão no automobilismo mundial, se levarmos em conta as proporções de oportunidades, logística e etc. Nomes como Fangio , Chico Landi e outros, romperam essas barreiras, que para nós Brasileiros tomou grande proporção com Emerson Fittipaldi.


Falando da parte esportiva , com certeza a sequência vitoriosa de campeonatos mundiais de F1 com Emerson (2), Piquet (3) e Senna (3) contribuiu muito para a popularização do esporte no Brasil, e consequentemente para a existência de um automobilismo nacional, que foi se construindo dentro de nossos próprios moldes.

Fittipaldi em Monaco - 1972 - Fonte: Globo Esporte

No Brasil temos categorias das mais diversas , vamos do tradicionalíssimo Kart ao Drift, variação relativamente nova do esporte. Somos uma mistura extremamente rica e positiva, e a política e corrupção dentro do esporte impedem que os frutos dessa situação sejam colhidos e a diversidade e excelência profissional dos Brasileiros resulte em coisas grandiosas.


Walter Travaglini no Kartódromo de Interlagos - Década de 70 (Fonte: Museu do Kart.com.br)

Copa São Paulo - Kartódromo Granja Viana (Foto: Jackson de Souza)


Fonte: Perfil de "Matheus Sartor" (Piloto de Drift)


Nós, como profissionais do ramo estudamos o mercado com frequência, um mercado em que europeus, americanos e japoneses não conseguem entender individualmente, devido à grande mistura, resultado das variadas influências e caracterizada principalmente pelo nosso mercado automotivo e suas dificuldades.


Temos a Arrancada...

Um esporte tradicionalmente Norte Americano, onde aqui reinam em quantidade Carros de tração dianteira (Tração supostamente não ideal a modalidade), motores VW pequenos de 4 cilindros que rendem 1200cv, um belo exemplo da mistura EUA x Europa (sede da VW). Com certeza os VW mais rápidos do mundo em 402mts são brasileiros.

FLD da http://www.sapinhocambios.com.br/specialgears/ (Foto: Paulinha Pollo - KM Esporte)

Stock car, uma das Criaturas...

As categorias de circuito tem seu berço na Europa, tivemos diversos brasileiros indo e vindo de lá , e nossa conhecida como principal categoria do automobilismo brasileiro é hoje uma união de excelentes pilotos de nível mundial, ex-F1 misturados a crias do esporte no Brasil, onde o carro tem sua estrutura e exterior praticamente copiados da alemã DTM, com motores V8 de alta litragem e baixa rotação (configuração tradicionalmente americana), frutos de uma evolução linear de quando a categoria utilizava veículos Chevrolet , de motores grandes, como Opala e Omega.


3 Gerações da Stock car , Opala (década de 70), Omega (meados de 90), 2018.



Os exemplos de misturas são infinitos, temos Chevettes disputando e andando bem em campeonatos de Drift, contrariando o paradigma dos carros japoneses. Unimos num mesmo evento de trackday Camaros, Hondas, Subarus ,BMWs a Gols e Clios com alto nível de preparação. Sem falar do excelente nível dos fabricantes de peças e acessórios brasileiros , tendo como exemplo a tradicionalíssima Riomar, fabricante de motores de kart com mais de 50 anos. Fueltech, revolucionária fabricante de injeções eletrônicas de nível internacional, Master Power, fabricante de turbinas, entre outros.


Temos todos os ingredientes para a grandiosidade no mundo atual, basta primeiro exercitar a consciência de quem somos e do valor que temos.

 
 
 

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